公海赌船710

邮轮市场大热 海上wifi单日30美元为啥这么贵?

来源:首页 | 时间:2018-09-01

  这个暑期,邮轮旅行特别火。据携程邮轮方面预测,今年7月期间,乘坐邮轮出行的旅客人次同比增长将接近30%,是近两年之最。其中,上海等沿海城市成为中国邮轮市场的“桥头堡”。

  然而,在邮轮旅游市场高速发展的背景下,一些问题也渐渐暴露出来。如今,一方面人们随时随地都有着上网通信需求,另一方面目前大多邮轮并没有覆盖免费Wi-Fi,乘客只能通过付费方式购买流量、信号。而一趟旅游下来,一家人的邮轮上网花费或许轻易就要上百上千元。

  身在茫茫大海上,如何不失去与“陆地”的联系?手机能漫游吗?资费会不会是天价?船上的租赁Wi-Fi价格又几何?劳动报记者对此进行了调查。

  “邮轮上网太贵了!”本月,刚乘坐豪华邮轮旅行归来的陈女士(化名)向记者吐槽,其乘坐的加勒比国际邮轮海洋量子号上的Wi-Fi租赁,费用真心不便宜。

  据她介绍,乘客在登船日当天就可以根据邮轮价目表来选购Wi-Fi套餐,套餐共有两类,每日套餐,和全程套餐。

  从价格来看,24小时套餐每台设备标价30美金(约201元),不限流量;全程套餐则又分为三档,15美金/天/1台设备(约101元),25美金/天/2台设备(约168元),35美金/天/3台设备(约235元),不限流量,但必须按行程天数全程订购。

  显然,该邮轮的Wi-Fi租赁价格不低,但5天4夜的行程期间不用流量、不上网毕竟做不到,权衡之下,陈女士选购了2台设备的全程上网套餐,25美金一天,5天,总共花费了125美金,相当于838元。“虽然贵,但船上的大多数人还是会购买上网套餐。”她说。

  此后,劳动报记者查询了2017年14艘邮轮的最新Wi-Fi租赁价格后发现,眼下绝大多数邮轮的上网价格都颇高,起码为普通上网价格的十数倍。

  以公主邮轮盛世公主号为例,其上网套餐分为三档:20美金/整航程/222MB/账号(约134元),40美金/整航程/667MB/账号(约268元),60美金/整航程/1GB/账号(约402元)。同时,以上费用以外,该邮轮还需加收一次性激活费用3.95美金/整航程/账号(约27元)。14艘邮轮中,上网收费相对便宜的应该属歌诗达邮轮。其超值网络套餐标价为6美金/整航程/250MB/账号(约40元),及15美金/整航程/1GB/账号(约101元)。

  另外记者注意到,邮轮Wi-Fi通常为1台设备只能接入1个账号上网,也就是说,其无法和普通Wi-Fi设备一样,1台设备同时接入多个账号,

  同样刚乘坐邮轮出游返沪的孙先生告诉记者,自己在出行前特意到运营商营业厅开通了国际漫游以备不时之需。旅游期间,他只打了两通电线分钟左右,没想到却在回国后收到了140多元的通话账单。

  难道,在邮轮上打电话比国际长途还贵?为此,劳动报记者分别询问了中国移动、中国联通和中国电信三大通信运营商的工作人员后获悉,虽然收费标准并不一样,但邮轮上的通话收费的确都比普通国际长途要贵得多。

  “移动用户在公海上拨打和接听国内的电线元/分钟。今年我们刚刚做了调价,现在为18.99元/分钟。”移动的工作人员告诉记者,“理论上来说,在公海上是无法用普通手机打电话的,不过有一些豪华邮轮通过手机App软件可以将普通手机的信号转化为卫星信号,通过邮轮上的服务器经卫星传输到被呼用户。”

  联通和电信的收费标准类似,不过和移动相比,要相对复杂一些,“在公海上的卫星信号频道共分成10组代码,每组代码的收费也都是不一样的,其中最贵的是65元/分钟,而最便宜的也要23元/分钟。”

  而记者发现,在多数邮轮目的地的日本拨打和接听国内电话的费用则比在公海上低不少。用户拨打国内电线元/分钟。

  上述移动工作人员告诉劳动报记者,公海使用流量,是按照0.05元/KB来计算。“一般我们流量计费是按照MB(兆)来算的,按照KB来计费,可想而知价格就很高了,”记者粗略估算,1MB相当于1024KB,也就是每兆价格收费为51.2元。

  这相当于什么收费水平呢?“你刷一下朋友圈,只看一个图文新动态,其实就要花去几兆流量了,在邮轮上,也就是上百元已经花出去了,”这位工作人员坦言,如果没有十分的必要,不建议在邮轮上直接使用流量漫游。

  “首先,用量不可预估,也许一不小心花费就会巨大;其次,公海上的网络无法保证速度,4G信号就不用想了,或许连3G、2G信号都难以确保。”他说。

  一豪华游轮负责人告诉记者,与地面上通过光纤专线连接上网不同,在海洋上飘荡的邮轮只能通过覆盖全球的卫星通信来实现信息的传输与接收,卫星传输费用不仅昂贵,而且卫星所提供的信息流量比较受限制,这也就是为什么很多游客都在抱怨邮轮上网又慢又贵。可以说海洋是接入网络最难的地方之一。

  “船方的设备投入不说,单是卫星通信的维护费用,和大量的旅行者的网络通讯需求,就会给船方造成巨大的压力。”他解释道。

  而海上通话也一样复杂。一位运营商终端服务基站的工作人员向记者透露,在陆地上打电话,信号都是通过基站来传输,基站与基站之间的距离大多不远,传输成本也比较低,而一般建在海岸的陆地基站信号只能覆盖大约15海里(1海里=1.852千米)距离的地区,再远就没有信号了。

  他说,“没有了基站的信号,如果需要通信,就只能通过卫星传输信号,而卫星通信的原理和基站通信不一样,首先信号就要符合卫星能够接收到的频率,这种频率是普通手机无法发出的,只有卫星电话才有,如果是普通手机,就必须使用App,通过船载服务器转变为卫星信号才能发出,最后这个信号会被卫星捕捉,再定向发送到被呼电话用户,一个卫星的运行费用都数以亿计,在通信过程当中卫星需要完成不少步骤,成本当然很高。”

  据悉,卫星电话大多用于抗灾和急救,海上救援也时常会用到。卫星信号则分为民用通道和警用通道两种。在业内人士看来,虽然现在海事卫星电话的使用还不是非常普遍,但在东海捕鱼期间,还是会有不少渔民使用海事卫星的民用通道进行通信,这造成了一定程度的拥堵,所以游客在乘坐邮轮出游时最好还是不要拨打电话,一方面是费用高昂,另一方面会增加通道的负荷。

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